تبدیل واحدهای سرعت

راهنمای استفاده از تبدیل سرعت

1. مقدار سرعت و واحد مبدأ را وارد کنید.
2. واحد مقصد را انتخاب کنید.
3. معادل در همهٔ واحدها را ببینید.

تبدیل واحد سرعت؛ مسافت تقسیم بر زمان

سرعت، مسافت پیموده‌شده در واحد زمان است و یکای آن، یکای طول تقسیم بر یکای زمان. به همین دلیل، تبدیل یکاهای سرعت، ترکیبی از تبدیل طول و تبدیل زمان است. یکای سرعت در دستگاه بین‌المللی، متر بر ثانیه است؛ اما در زندگی روزمره، کیلومتر بر ساعت رایج‌تر است. تبدیل این دو ساده است: یک کیلومتر هزار متر و یک ساعت ۳۶۰۰ ثانیه است؛ پس یک کیلومتر بر ساعت، هزار تقسیم بر ۳۶۰۰، یعنی یک تقسیم بر ۳٫۶ متر بر ثانیه است.

قاعدهٔ ساده‌ای که به خاطر سپردنش ارزش دارد: برای متر بر ثانیه به کیلومتر بر ساعت، در ۳٫۶ ضرب کنید و برای برعکس، بر ۳٫۶ تقسیم کنید. ۱۰ متر بر ثانیه، ۳۶ کیلومتر بر ساعت است و ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، حدود ۲۷٫۸ متر بر ثانیه.

کیلومتر بر ساعت و مایل بر ساعت

در آمریکا و انگلیس، سرعت‌سنج خودروها و تابلوهای راه، سرعت را به مایل بر ساعت نشان می‌دهند. هر مایل بر ساعت، دقیقا ۱٫۶۰۹۳۴۴ کیلومتر بر ساعت است. پس محدودیت ۶۵ مایل بر ساعت در بزرگراه‌های آمریکا، حدود ۱۰۵ کیلومتر بر ساعت است و ۷۰ مایل بر ساعت در بزرگراه‌های انگلیس، حدود ۱۱۳ کیلومتر بر ساعت. برعکس، سرعت ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت، حدود ۷۵ مایل بر ساعت است.

اگر در سفر خودرویی کرایه کرده‌اید که سرعت‌سنجش مایلی است، یک ترفند ساده کمک می‌کند: بیشتر سرعت‌سنج‌ها، هر دو یکا را نشان می‌دهند؛ عدد بزرگ مایل و عدد کوچک کیلومتر است. برای حساب ذهنی، مایل بر ساعت را در ۱٫۶ ضرب کنید و کیلومتر بر ساعت را در ۰٫۶ ضرب کنید.

گره دریایی؛ دریا، هوا و باد

گره، یکای سرعت در دریانوردی و هوانوردی است و برابر یک مایل دریایی در ساعت، یعنی دقیقا ۱٫۸۵۲ کیلومتر بر ساعت است. نام آن از روش قدیمی سنجش سرعت کشتی می‌آید: طنابی گره‌دار را به دریا می‌انداختند و گره‌هایی را که در زمانی مشخص از دست ملوان رد می‌شد، می‌شمردند. کشتی‌ای که ۳۰ گره سرعت دارد، حدود ۵۵٫۶ کیلومتر بر ساعت می‌رود و هواپیمای مسافربری با سرعت ۵۰۰ گره نسبت به هوا، حدود ۹۲۶ کیلومتر بر ساعت.

سرعت باد هم در گزارش‌های هواشناسی دریایی و فرودگاهی، اغلب به گره است. باد ۲۰ گرهی، حدود ۳۷ کیلومتر بر ساعت است. گزارش‌های هواشناسی عمومی ممکن است سرعت باد را به کیلومتر بر ساعت، متر بر ثانیه یا گره بدهند؛ با این ابزار، آن را به یکای آشنا برگردانید.

ماخ؛ سرعت صوت

ماخ، نسبت سرعت یک جسم به سرعت صوت در همان شرایط است. ماخ یک یعنی هم‌سرعت با صوت و ماخ دو یعنی دو برابر آن. نکتهٔ مهم این است که سرعت صوت ثابت نیست و به دمای هوا بستگی دارد؛ در هوای گرم‌تر بیشتر و در هوای سردتر کمتر است. این ابزار مقدار استاندارد سطح دریا در دمای ۱۵ درجهٔ سلسیوس، یعنی حدود ۳۴۰٫۳ متر بر ثانیه یا حدود ۱۲۲۵ کیلومتر بر ساعت را به کار می‌برد.

در ارتفاع پرواز هواپیماهای مسافربری، که هوا بسیار سرد است، سرعت صوت حدود ۱۰ تا ۱۵ درصد کمتر از سطح دریاست. برای همین، هواپیمایی که در ارتفاع با ماخ ۰٫۸۵ پرواز می‌کند، سرعتی کمتر از ۰٫۸۵ ضرب در ۱۲۲۵ دارد. اگر سرعت ماخ را در ارتفاع به کیلومتر بر ساعت تبدیل می‌کنید، بدانید که عدد ابزار، کمی بیشتر از واقع است.

سرعت نور

سرعت نور در خلأ، دقیقا ۲۹۹٬۷۹۲٬۴۵۸ متر بر ثانیه است؛ نه تقریبا، بلکه دقیقا، چون از سال ۱۹۸۳ میلادی، متر بر پایهٔ همین عدد تعریف شده است. این سرعت، حدود یک میلیارد و ۸۰ میلیون کیلومتر بر ساعت است. نور در یک ثانیه، بیش از هفت بار دور زمین را می‌پیماید. این ابزار سرعت نور را به عنوان یکا دارد؛ پس می‌توانید هر سرعتی را با کسری از سرعت نور بیان کنید. سریع‌ترین فضاپیماهای ساخت بشر هم، فقط کسری بسیار کوچک از سرعت نور را دارند.

سرعت دویدن و ورزش

سرعت دونده‌ها را می‌شود با این ابزار به یکاهای مختلف برد. رکورد جهانی دوی صد متر، ۹٫۵۸ ثانیه است؛ یعنی سرعت میانگین حدود ۱۰٫۴ متر بر ثانیه یا حدود ۳۷٫۶ کیلومتر بر ساعت. سرعت پیاده‌روی معمولی، حدود ۵ کیلومتر بر ساعت، یعنی حدود ۱٫۴ متر بر ثانیه است. دوندگان تفریحی، بیشتر با پیس، یعنی دقیقه بر کیلومتر، کار می‌کنند. برای تبدیل پیس به سرعت، ۶۰ را بر پیس به دقیقه تقسیم کنید: پیس ۵ دقیقه در کیلومتر، یعنی ۱۲ کیلومتر بر ساعت.

سرعت و ایمنی رانندگی

تبدیل کیلومتر بر ساعت به متر بر ثانیه، خطر سرعت را ملموس‌تر می‌کند. در ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، خودرو در هر ثانیه حدود ۲۸ متر جلو می‌رود. اگر راننده یک ثانیه به گوشی نگاه کند، ۲۸ متر را بدون دیدن جاده پیموده است؛ تقریبا طول شش یا هفت خودرو. زمان واکنش راننده، حتی وقتی کاملا هوشیار است، حدود یک ثانیه است و در این مدت، پیش از اینکه ترمز آغاز شود، خودرو همین مسافت را می‌رود. مسافت ترمز هم با مجذور سرعت رشد می‌کند؛ دو برابر کردن سرعت، مسافت ترمز را حدود چهار برابر می‌کند.

سرعت‌های جالب در طبیعت و فضا

زمین در استوا، با چرخش به دور خودش، حدود ۱۶۷۰ کیلومتر بر ساعت حرکت می‌کند؛ اما چون ما هم با آن می‌چرخیم، چیزی حس نمی‌کنیم. ایستگاه فضایی بین‌المللی، با سرعتی حدود ۷٫۷ کیلومتر بر ثانیه، یعنی حدود ۲۷٫۶ هزار کیلومتر بر ساعت، به دور زمین می‌گردد و هر دور را در حدود یک ساعت و نیم کامل می‌کند. سریع‌ترین پرنده‌ها در شیرجه، به بیش از ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسند. با این ابزار، این عددها را به هر یکای دلخواه ببرید.

سرعت در فیزیک مدرسه

در مسئله‌های فیزیک، بیشتر فرمول‌ها سرعت را به متر بر ثانیه می‌خواهند. اگر سرعت را به کیلومتر بر ساعت داده‌اند، پیش از جای‌گذاری در فرمول، آن را بر ۳٫۶ تقسیم کنید. فراموش کردن این تبدیل، یکی از رایج‌ترین اشتباه‌های امتحانی است. برای مثال، انرژی جنبشی خودرویی هزار کیلوگرمی با سرعت ۷۲ کیلومتر بر ساعت، با سرعت ۲۰ متر بر ثانیه حساب می‌شود، نه ۷۲. اگر ۷۲ را در فرمول بگذارید، حاصل حدود ۱۳ برابر بزرگ‌تر از واقع می‌شود.

فوت بر ثانیه

فوت بر ثانیه، در مهندسی و ورزش‌های آمریکایی به کار می‌رود؛ مثلا سرعت توپ یا سرعت آب در لوله. هر فوت بر ثانیه، دقیقا ۰٫۳۰۴۸ متر بر ثانیه یا حدود ۱٫۱ کیلومتر بر ساعت است. اگر در کاتالوگ پمپ یا لوله‌ای، سرعت جریان را به فوت بر ثانیه دیدید، با این ابزار به متر بر ثانیه تبدیل کنید. برای دبی، یعنی حجم آب در واحد زمان، تبدیل دبی را ببینید.

سرعت میانگین سفر

برای برنامه‌ریزی سفر، سرعت میانگین مهم‌تر از سرعت بیشینه است. اگر مسیری ۴۵۰ کیلومتری را با توقف‌ها در ۵ ساعت طی کنید، سرعت میانگین ۹۰ کیلومتر بر ساعت است. سرعت میانگین رفت و برگشت با دو سرعت متفاوت، میانگین ساده نیست؛ برای آن، میانگین هارمونیک به کار می‌رود که در محاسبهٔ میانگین توضیح داده شده است.

مقیاس بوفورت و شدت باد

پیش از ابزارهای دقیق، دریانوردان شدت باد را با مقیاس بوفورت توصیف می‌کردند که از صفر برای هوای آرام تا ۱۲ برای توفان شدید است. هر درجه، بازه‌ای از سرعت باد را نشان می‌دهد؛ مثلا درجهٔ ۶، باد قوی، حدود ۲۲ تا ۲۷ گره یا حدود ۳۹ تا ۴۹ کیلومتر بر ساعت است. این مقیاس هنوز در برخی گزارش‌های دریایی به کار می‌رود. اگر سرعت باد را به گره یا متر بر ثانیه دارید، با این ابزار به کیلومتر بر ساعت برگردانید تا شدتش را بهتر حس کنید. بادهای بالای حدود ۶۰ کیلومتر بر ساعت، شاخه‌های درختان را می‌شکنند و رانندگی را دشوار می‌کنند.

سرعت اینترنت؛ یکای دیگری از سرعت

واژهٔ سرعت در اینترنت، معنای دیگری دارد: مقدار داده در واحد زمان، به مگابیت بر ثانیه. این یکا ربطی به یکاهای سرعت حرکت ندارد و این ابزار آن را پوشش نمی‌دهد. اگر می‌خواهید بدانید با اینترنت ۵۰ مگابیتی، فایلی چند گیگابایتی در چه مدت دانلود می‌شود، یکاهای داده را با تبدیل واحد حافظه تبدیل کنید؛ هر بایت هشت بیت است. برای سنجش سرعت اینترنت خودتان، تست سرعت اینترنت را ببینید.

سرعت در آیین‌نامهٔ رانندگی

در آیین‌نامه‌های رانندگی، محدودیت‌های سرعت به کیلومتر بر ساعت‌اند و برای هر نوع راه و وسیله، متفاوت تعیین می‌شوند. محدودیت‌ها ممکن است تغییر کنند و تابلوهای هر مسیر، مرجع نهایی‌اند. اگر در کشوری رانندگی می‌کنید که سرعت را به مایل بر ساعت می‌سنجد، پیش از سفر، محدودیت‌های رایج را به کیلومتر بر ساعت تبدیل کنید و به خاطر بسپارید؛ هنگام رانندگی، فرصت حساب کردن ندارید. یک یادآوری ساده: در مایل، عدد تابلو حدود ۶۰ درصد عددی است که با آن آشنایید؛ تابلوی ۳۰ در شهرهای انگلیس، یعنی حدود ۴۸ کیلومتر بر ساعت.

سرعت نسبی

سرعت همیشه نسبت به چیزی سنجیده می‌شود. هواپیمایی که با سرعت ۹۰۰ کیلومتر بر ساعت نسبت به هوا پرواز می‌کند، اگر باد مخالف ۱۰۰ کیلومتر بر ساعتی داشته باشد، نسبت به زمین ۸۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رود؛ و با باد موافق، ۱۰۰۰. برای همین، زمان پرواز رفت و برگشت میان دو شهر، اغلب متفاوت است. در دریا هم، جریان آب همین اثر را دارد. ابزار تبدیل، یکا را عوض می‌کند، نه مبنای سنجش را؛ پس پیش از تبدیل، بدانید سرعت نسبت به چه چیزی گزارش شده است.

سرعت در قطار و هواپیما

قطارهای سریع‌السیر در جهان، با سرعت‌هایی حدود ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت حرکت می‌کنند که حدود ۸۳ متر بر ثانیه و ۱۸۶ مایل بر ساعت است. هواپیماهای مسافربری در ارتفاع پرواز، سرعتی حدود ۸۵۰ تا ۹۰۰ کیلومتر بر ساعت نسبت به هوا دارند. سرعت‌های هوانوردی معمولا به گره گزارش می‌شوند و سرعت در ارتفاع، به ماخ. هنگام برخاستن، هواپیما معمولا به سرعتی حدود ۲۵۰ تا ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد، بسته به نوع و وزن آن. با این ابزار، این عددها را که در مستندها و خبرها با یکاهای مختلف می‌آیند، به یکای آشنا برگردانید.

سرعت صوت و رعد و برق

یک کاربرد جالب سرعت صوت، تخمین فاصلهٔ رعد و برق است. نور برق تقریبا بی‌درنگ به ما می‌رسد، اما صدای رعد با سرعت حدود ۳۴۰ متر بر ثانیه می‌آید. پس تعداد ثانیه‌های میان دیدن برق و شنیدن رعد را بشمارید و بر ۳ تقسیم کنید تا فاصله به کیلومتر به دست آید. اگر ۹ ثانیه فاصله بود، توفان حدود ۳ کیلومتر دورتر است. اگر فاصله کمتر از حدود ۳۰ ثانیه است، توفان آن‌قدر نزدیک است که بهتر است به جای امن بروید.

کپی نتیجه و دقت

جملهٔ نتیجه، مثل ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برابر حدود ۶۲٫۱ مایل بر ساعت، با دکمهٔ کپی آمادهٔ چسباندن است. سرعت‌سنج خودروها معمولا چند درصد بیشتر از سرعت واقعی نشان می‌دهند و دقت آن‌ها محدود است؛ پس گزارش سرعت تبدیل‌شده با بیش از یک رقم اعشار، معنایی ندارد. برای کارهای علمی، رقم‌های بیشتر را از کادر دوم بردارید. در گزارش‌ها هم، همیشه یکای سرعت را کنار عدد بنویسید تا ابهامی پیش نیاید.

اشتباه‌های رایج

اشتباه اول، به کار بردن کیلومتر بر ساعت در فرمول‌هایی که متر بر ثانیه می‌خواهند. اشتباه دوم، یکی گرفتن مایل و مایل دریایی، یعنی مایل بر ساعت و گره. اشتباه سوم، ثابت دانستن ماخ در همهٔ ارتفاع‌ها. اشتباه چهارم، میانگین سادهٔ دو سرعت برای مسافت‌های برابر. اشتباه پنجم، ضرب در ۳٫۶ به جای تقسیم، یا برعکس؛ یک بررسی ساده کمک می‌کند: عدد کیلومتر بر ساعت همیشه بزرگ‌تر از عدد متر بر ثانیه است.

ابزارهای مرتبط

برای تبدیل یکاهای طول، تبدیل طول و برای شتاب، تبدیل شتاب را ببینید. ابزار همه‌کارهٔ تبدیل واحد و فهرست ابزارهای تبدیل واحد هم در دسترس‌اند.